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4)浸泡过程中应上下前后或翻动方管。使内腔溶液不断更换。以提果。必要时取出方管。用水气冲洗后再进行浸泡。6.干燥经过钝化的方管。要抓紧用洁净的压缩空气或氮气干。并且必须有足够的时间(至少2小时)使之在空气中自然钝化。7.检验方管经钝化后。应进行自检、互检。然后提交质检员按要求进行验收。8.保护1)如外表面需要进行油漆的方管。则按照涂装要求进行。2)检验合格后的方管用塑料塞封口。用三防布进行包扎保护。并进行标识。

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为放宽对矿石含硫要求,Midrex法改用净化炉顶气作冷却气。在冷却海绵铁的一起被热海绵铁脱硫,从冷却段排出后再作为裂化剂,可容许用含硫.2%矿石。如今Midrex法作业目标为:产品金属化率86%~96%,有用容积运用系数1t/m3d,能耗1.47GJ/t,电114kWh/t,水1.64m3/t。Arex法是Midrex法的新,天然气被氧气(或空气)部分氧化后送入竖炉,运用新生热海绵铁催化裂化,省去了复原气重整炉。
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目前,工业上用于铁素体不锈钢连续焊接的方法主要有:TIG焊、高频感应焊、等离子弧焊和激焊接。高质量焊管更多应用高频感应焊和激焊接。汽车用不锈钢管焊接特点:激光焊接、高频焊接与传统的熔化焊接相比具有焊接速度快、能量密度高、热输入小的特点,因此热影响区窄、晶粒长大程度小、焊接变形小、冷成形性能好,容易实现自动化焊接、厚板单道一次焊透,其中 重要的特点是Ⅰ形坡口对接焊不需要填充材料。采用激光焊接和高频焊接铁素体不锈钢管可以满足汽车排气管焊后生产的冷工艺要求,成材率高,废品率不到1%。